AERO nedåtgående trend kvarstår: BOS-risk under $0,2725, BTC driver

AERO handlas runt $0,30 och befinner sig fortsatt i en tydlig nedåtgående marknadsstruktur med lägre toppar (LH) och lägre bottnar (LL). Tidigare tecken på en kortsiktig studs och en möjlig CHoCH ändrade inte den högre tidsramens bias: priset ligger under EMA20 (~$0,33) och Supertrend är fortsatt negativ. Momentum är också svagt, med RSI(14) runt ~40 och MACD-histogrammet negativt. För AERO är den viktigaste katalysatorn ett strukturbrott (BOS): - Bearish BOS: en daglig stängning under $0,2725 skulle stärka LL-sekvensen och öppna ett nedåtmål nära $0,1744. (Tidigare nivåer betonade eskalering nedåt om nyckelstödet nära $0,3346 misslyckas.) - Bullish BOS: en daglig stängning över $0,3136 skulle ogiltigförklara den nuvarande LH-strukturen och öka sannolikheten för en HH/HL-reversal. Motstånd finns nära ~$0,38, med ett potentiellt uppåtmål runt $0,4169 (och tidigare motståndszoner nämnda $0,3673 och $0,4544 om reversalen får fart). Kort sikt kan priset konsolidera runt $0,30, men handelsbias förblir nedåtriktad såvida inte AERO återtar motstånd. En veckoprofil (1W) med flera motståndsnivåer gör en bullish BOS svårare. BTC är huvudriskfaktorn för AERO. Om BTC bryter ner under närliggande stöd (runt ~$68,152 enligt senaste vy; tidigare artiklar refererade till svagare nivåer såsom ~$66,25k/$62,97k) ökar sannolikheten för AERO:s $0,2725-nedbrytning. Omvänt kan BTC-stabilisering/återhämtning stödja AERO mot bullish BOS-nivåerna.
Bearish
Båda uppdateringarna är överens om att AEROs struktur på högre tidsram fortfarande är bearish: EMA20 ligger över priset, Supertrend förblir bearish och momentum är svagt (RSI nära neutral–bearish och MACD negativ i senaste bedömningen). Den tidigare studsen/CHoCH-försöket bedöms vara otillräckligt för att vända trenden. Handlare förväntas därför fokusera på samma nivåer för strukturbrott i AERO. Ett dagsstäng under $0,2725 skulle sannolikt utlösa en fortsättning nedåt, medan ett bullish scenario bara förbättras efter att AERO återerövrar $0,3136 och sedan tar sig igenom motstånd nära ~$0,38. Slutligen framhålls BTC som huvudtransmissionskanal. Om BTC bryter nedåt bör det öka sältrycket på AERO och accelerera rörelsen mot det bearish BOS-målområdet; BTC-stabilisering skulle vara den viktigaste närliggande medvinden för varje försök till vändning.