AERO 下跌趨勢持續：BOS 風險低於 $0.2725，BTC 推動

AERO 現於約 $0.30 交易，並仍處於明顯的看跌市場結構，呈現較低的高點（LH）和較低的低點（LL）。早前出現短線反彈及可能的 CHoCH 徵兆，但並未改變較高時間框架的偏向：價格仍在 EMA20（約 $0.33）之下，Supertrend 保持看跌。動能亦疲弱，RSI(14) 約為 40，MACD 柱狀圖為負值。 對 AERO 而言，關鍵催化劑是結構突破（BOS）： - 看跌 BOS：若日線收於 $0.2725 以下，將鞏固 LL 序列，並開啓下行目標至約 $0.1744。（先前水平指出若關鍵支撐約 $0.3346 失守，將加劇下行。） - 看漲 BOS：若日線收於 $0.3136 以上，將使目前的 LH 佈局失效，並提高 HH/HL 反轉的機會。阻力位約在 ~$0.38，潛在上行目標約 $0.4169（若反轉取得動力，先前提及的 $0.3673 及 $0.4544 阻力區亦可能生效）。 短線走勢可能會在 $0.30 附近整合，但除非 AERO 收復阻力，否則交易偏向仍為看跌。具多重阻力位的周線（1W）結構亦令看漲 BOS 更難出現。 比特幣（BTC）是 AERO 的主要風險因素。若 BTC 跌破鄰近支撐（依據最新觀點約 ~$68,152；早前文章亦曾提到較弱的水平如 ~$66.25k/$62.97k），AERO 跌破 $0.2725 的機率將上升。相反地，若 BTC 穩定或回升，可支撐 AERO 朝看漲 BOS 水平推進。