Aero se lance sur sept blockchains avec des récompenses basées sur les revenus
Aero, le successeur issu de la fusion d’Aerodrome et de Velodrome, est lancé sur Base, Ethereum, OP Mainnet, Arc, Ink, Arbitrum et Robinhood Chain. Les émissions des deux anciens protocoles prendront fin : les AERO seront convertis en nouveaux AERO selon un ratio de 1:1, tandis que chaque VELO donnera droit à 0,044 AERO. Les détenteurs qui conservent eux-mêmes leurs jetons devront effectuer une mise à niveau manuelle et irréversible via le portail officiel ; les plateformes d’échange se chargeront des conversions pour leurs clients.
Aero remplace le vote hebdomadaire avec des ve-tokens par Predictive Allocation. Les détenteurs convertiront leurs veAERO ou veVELO en sAERO transférables, tout en conservant la durée de verrouillage restante, puis orienteront les incitations vers des pools de liquidité répartis sur sept chaînes depuis Base. Les émetteurs de jetons pourront également payer pour obtenir de la liquidité, tandis que les détenteurs de sAERO pourront toucher une part des revenus du protocole. Le premier cycle d’allocation est prévu le 23 octobre.
Aero lie plus étroitement les émissions d’AERO aux revenus du protocole. Les Gauge Caps plafonnent les récompenses des pools en fonction des revenus estimés, avec pour objectif à long terme que les incitations moyennes atteignent environ 1,2 fois les revenus prévisionnels. Aero estime que l’émission annuelle s’élèvera à environ 8 % avec cette nouvelle approche et les revenus actuels, contre près de 11 % actuellement ; le plafond d’inflation annuel est de 20 %. Les frais dynamiques et une taxe MEV prévue doivent contribuer aux revenus des fournisseurs de liquidité et des détenteurs de sAERO.
L’expansion comprend des swaps inter-chaînes, mais les revenus historiques restent concentrés sur Base : Aerodrome et Velodrome ont généré environ 580 millions de dollars au total, dont quelque 510 millions pour Aerodrome. Le nouveau système AERO pourrait mieux aligner les incitations sur les revenus et élargir les usages du jeton. Toutefois, la migration des jetons et le déploiement sur plusieurs chaînes pourraient créer à court terme une incertitude sur la liquidité et les échanges.
Neutral
Les nouvelles concernant AERO sont mitigées ; l’impact direct attendu sur le prix est donc neutre. À court terme, la fin des anciennes émissions et l’obligation, pour les détenteurs en auto-conservation, d’effectuer une migration irréversible pourraient susciter de l’incertitude, fragmenter temporairement la liquidité ou entraîner des ventes, le temps que les traders évaluent les conditions de conversion et de blocage. Le lancement multichaîne pourrait également déplacer la liquidité d’une plateforme à l’autre. Ces facteurs pourraient accroître la volatilité, mais l’article ne fournit aucune preuve d’un changement immédiat de la demande du marché ou du prix.
À plus long terme, les Gauge Caps liés aux revenus, une allocation plus large aux pools ainsi que les revenus potentiels des frais dynamiques et d’une taxe MEV prévue pourraient renforcer le modèle économique du jeton, à condition de générer des revenus durables et une demande pour sAERO. La baisse projetée de l’émission annuelle, d’environ 11 % à près de 8 %, pourrait également atténuer la pression liée à la dilution. Toutefois, le plafond d’inflation de 20 % demeure, et les revenus historiques sont fortement concentrés sur Base ; une expansion et une mise en œuvre réussies ne sont donc pas garanties. Les traders devraient surveiller l’avancement de la migration, la liquidité, les revenus du protocole et la demande de sAERO avant de considérer cette refonte comme un catalyseur durable.