Aero debiutuje na siedmiu blockchainach z nagrodami opartymi na przychodach
Aero, połączony następca Aerodrome i Velodrome, zostanie uruchomiony w sieciach Base, Ethereum, OP Mainnet, Arc, Ink, Arbitrum i Robinhood Chain. Emisja tokenów obu dotychczasowych protokołów zostanie zakończona: AERO będzie wymieniane na nowe AERO w stosunku 1:1, a każde VELO na 0,044 AERO. Tokeny przechowywane samodzielnie wymagają ręcznej i nieodwracalnej aktualizacji za pośrednictwem oficjalnego portalu; giełdy przeprowadzą konwersję dla swoich klientów.
Aero zastępuje cotygodniowe głosowania z użyciem ve-tokenów mechanizmem predykcyjnej alokacji. Posiadacze zamienią veAERO lub veVELO na zbywalne sAERO, zachowując pozostały czas blokady, a następnie będą kierować zachęty do pul płynności na siedmiu łańcuchach z poziomu Base. Emitenci tokenów będą mogli również płacić za płynność, a posiadacze sAERO otrzymają możliwość uzyskania części przychodów protokołu. Pierwsza runda alokacji jest planowana na 23 października.
Aero ściślej powiąże emisję AERO z przychodami protokołu. Limity gauge ograniczają nagrody dla pul na podstawie szacowanych przychodów; długoterminowym celem jest utrzymanie średnich zachęt na poziomie około 1,2-krotności prognozowanych przychodów. Aero szacuje, że przy nowym podejściu i obecnych przychodach roczna emisja wyniesie około 8%, w porównaniu z obecnym poziomem bliskim 11%; roczny limit inflacji wynosi 20%. Dynamiczne opłaty i planowany podatek MEV mają zapewnić przychody dostawcom płynności oraz posiadaczom sAERO.
Rozszerzenie obejmuje swapy międzyłańcuchowe, jednak historyczne przychody nadal koncentrują się w Base: Aerodrome i Velodrome wygenerowały łącznie około 580 mln dolarów, z czego mniej więcej 510 mln dolarów przypadło na Aerodrome. Nowy system AERO może poprawić powiązanie emisji z przychodami i poszerzyć użyteczność tokena, ale migracja tokenów i wdrożenie w wielu łańcuchach mogą krótkoterminowo zwiększyć niepewność dotyczącą płynności i handlu.
Neutral
Informacje dotyczące AERO są mieszane, dlatego oczekiwany bezpośredni wpływ na cenę jest neutralny. W krótkim terminie zakończenie dotychczasowej emisji oraz wymóg ukończenia nieodwracalnej migracji przez posiadaczy samodzielnie przechowujących swoje aktywa mogą wywołać niepewność, tymczasowe rozdrobnienie płynności lub presję sprzedażową, gdy traderzy będą oceniać warunki konwersji i blokady. Uruchomienie obsługi wielu łańcuchów może również przesunąć płynność między platformami. Czynniki te mogą zwiększyć zmienność, ale artykuł nie przedstawia dowodów na natychmiastową zmianę popytu rynkowego ani ceny.
W dłuższej perspektywie limity Gauge powiązane z przychodami, szerszy przydział środków do puli oraz potencjalne przychody z dynamicznych opłat i planowanego podatku MEV mogą wzmocnić model ekonomiczny tokena, jeśli zapewnią stabilne przychody i popyt na sAERO. Przewidywane obniżenie rocznej emisji z około 11% do mniej więcej 8% może również zmniejszyć presję związaną z rozwodnieniem. Limit inflacji wynoszący 20% nadal jednak obowiązuje, a historyczne przychody są w dużej mierze skoncentrowane na Base, więc powodzenie ekspansji i wdrożenia nie jest pewne. Zanim traderzy uznają przeprojektowanie za trwały katalizator, prawdopodobnie będą obserwować postępy migracji, płynność, przychody protokołu i popyt na sAERO.