Aero menyasarkan dagangan saham bertoken melalui pelancaran di tujuh rantaian blok
Aero berkata bahawa ia berhasrat untuk menjadi bursa spot onchain terkemuka bagi saham bertoken dan aset lain. Platform itu dilancarkan merentasi tujuh rangkaian pada 21 Okt., dengan menggabungkan Aerodrome dan Velodrome di bawah satu bursa serta satu token AERO yang disatukan. Rangkaian tersebut ialah Ethereum, Base, OP Mainnet, Arbitrum, Arc, Ink dan Robinhood Chain.
Ketua Pegawai Eksekutif Dromos Labs, Alex Cutler, berkata Aerodrome meraih 55% daripada volum dagangan saham bertoken merentasi Ethereum dan rangkaian lapisan-2nya, sambil memetik data Blockworks. Angka itu meningkat daripada kira-kira 2% pada awal September. Aero berkata tujuh rangkaian itu secara keseluruhan mengendalikan kira-kira $120 bilion volum DEX bulanan, manakala Aerodrome dan Velodrome telah mengagihkan $578 juta dalam bentuk hasil dan insentif kepada pemegang token.
Model Aero membolehkan pemegang AERO yang melakukan staking mengarahkan insentif kecairan kepada pasaran yang mereka jangka akan menjana yuran. Bursa itu berkata semua hasil semasa pelancaran akan diberikan kepada pemegang AERO yang di-stake, dan ia dilancarkan tanpa pembiayaan modal teroka atau jualan token. Cutler menyasarkan untuk sekurang-kurangnya menggandakan bahagian Aero dalam volum dagangan spot onchain menjelang akhir tahun. Pelancaran ini meningkatkan persaingan bagi mendapatkan kecairan apabila aset bertoken dan dagangan onchain sepanjang masa terus berkembang.
Bullish
Berita ini sedikit positif untuk AERO dan ekosistem Aero, tetapi dengan sendirinya tidak membuktikan prospek positif bagi pasaran kripto yang lebih luas. Pelancaran multirantaian Aero, pertumbuhan bahagian volum saham bertoken Aerodrome yang dilaporkan, serta rancangan untuk mengagihkan hasil bursa kepada pemegang AERO yang melakukan staking boleh mengukuhkan permintaan terhadap kecairan dan menjadikan staking lebih menarik. Jika aktiviti dagangan meningkat, model ini boleh mewujudkan kitaran yang saling mengukuhkan: insentif menarik kecairan, buku pesanan yang lebih dalam meningkatkan pelaksanaan dagangan, dan volum yang lebih tinggi menjana lebih banyak fi.
Terdapat contoh dinamik ini dalam pasaran DEX, apabila insentif perlombongan kecairan membantu platform meraih bahagian pasaran dengan cepat. Namun, keuntungan tersebut sering sensitif terhadap tahap insentif dan boleh berbalik apabila ganjaran berkurang atau penyedia kecairan berpindah ke platform yang menawarkan pulangan lebih baik. Bahagian pasaran 55% dan volum rangkaian bulanan $120 bilion yang dinyatakan Aero ialah angka yang dilaporkan syarikat atau dikaitkan dengannya, bukannya jaminan bahawa platform baharu itu akan mengekalkan kecairan merentasi ketujuh-tujuh rantaian.
Dalam jangka pendek, pedagang mungkin menumpukan perhatian pada permintaan AERO, penyertaan staking, kedalaman kecairan, volum dagangan dan pengagihan fi selepas pelancaran. Volatiliti mungkin meningkat jika insentif token mencetuskan aliran masuk yang pantas atau jika jangkaan mengatasi aktiviti sebenar. Dalam jangka panjang, dagangan ekuiti bertoken sepanjang masa boleh menyokong permintaan terhadap pasaran spot dalam rantaian, tetapi kekangan kawal selia, aturan penerbit aset dan kustodian, serta persaingan daripada bursa lain kekal sebagai risiko penting. Oleh itu, pelancaran ini ialah pemangkin positif bagi ekosistem, manakala kestabilan pasaran yang lebih luas berkemungkinan tidak banyak berubah tanpa penerimaan berterusan dan pertumbuhan fi yang boleh diukur.