Cardano Leios-এর স্কেলিং পরীক্ষা ও পরিচালনব্যবস্থার ওপর নির্ভরশীল

Cardano-র স্কেলিং পরিকল্পনা Leios ধাপে ধাপে এগোবে; এতে এখনই সক্ষমতা বাড়বে না, আর Dijkstra হার্ড ফর্ক সক্রিয় করার কোনো নির্দিষ্ট তারিখও নেই। Input Output-এর ২০ অক্টোবরের রোডম্যাপে বলা হয়েছে, Leios-এর জন্য প্রয়োজনীয় নিয়ম চালু করার উদ্দেশ্যেই Dijkstra তৈরি করা হচ্ছে। স্টেক পুলগুলোকে BLS ভোটিং কী নিবন্ধন করতে হবে, আর সক্রিয়করণের জন্য সক্রিয় স্টেকের অন্তত ৭৫% প্রতিনিধিত্বকারী ভোট প্রয়োজন; অংশগ্রহণ ডেলিগেট করা স্টেকের ৯০–৯৫% হবে বলে অনুমান করা হয়েছে। Leios-এর প্রাথমিক লক্ষ্য হলো Praos-এর প্রায় 4.5 TxkB/s সীমার তিন থেকে পাঁচ গুণ—আনুমানিক 13.5–22.5 TxkB/s—এবং পরবর্তী সময়ে ভিত্তিমানের ১০–১৫ গুণ, অর্থাৎ প্রায় 45–67.5 TxkB/s-এ উন্নীত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এই পরিসংখ্যান লেনদেনের ডেটা থ্রুপুট মাপে, প্রতি সেকেন্ডে নিশ্চিত লেনদেনের সংখ্যা নয়; প্রকৃত সক্ষমতা লেনদেনের আকার ও সম্পদ ব্যবহারের ওপর নির্ভর করে। প্রাথমিক ধাপের বাইরে সক্ষমতা বাড়ানো মেইননেট পরীক্ষা ও পৃথক গভর্ন্যান্স ভোটের ওপর নির্ভরশীল; অপারেটররা হার্ডওয়্যারের চাহিদা, প্রচার এবং পুনরুদ্ধার যাচাই করবেন। আগের MusashiNet পরীক্ষায় প্রায় 26.8 TxkB/s পাওয়া গিয়েছিল, তবে তাতে কৃত্রিম ট্র্যাফিক ছিল এবং তা মেইননেটের কার্যক্ষমতা বা ব্যবহারকারীর চাহিদা প্রমাণ করে না। সক্রিয়করণের পর Input Output নিয়ন্ত্রিতভাবে মেইননেট ট্র্যাফিক পরীক্ষা করার পরিকল্পনা করেছে। আলাদাভাবে, তালিকাভুক্ত ১০৩টি Cardano অ্যাপের মধ্যে ২১টি লেনদেন ট্র্যাকিং চালু করেছে; কোম্পানির অনুমান, ফি ব্রেক-ইভেনে পৌঁছাতে প্রায় 50–70 TxkB/s স্থায়ী কার্যক্রমের প্রয়োজন হতে পারে। Leios সক্ষমতা বাড়াতে পারে, কিন্তু চাহিদা তৈরি করতে পারে না। ADA ট্রেডারদের জন্য এই রোডম্যাপ নেটওয়ার্কের কার্যক্ষমতায় তাৎক্ষণিক পরিবর্তন নয়, বরং দীর্ঘমেয়াদি স্কেলিং উন্নয়ন; গুরুত্বপূর্ণ ইঙ্গিতের মধ্যে রয়েছে সফটওয়্যারের প্রস্তুতি, স্টেক পুলের কী নিবন্ধন, পরীক্ষার ফলাফল এবং অনুমোদিত প্যারামিটার।
Neutral
দীর্ঘমেয়াদে ADA-এর জন্য এই রোডম্যাপটি ইতিবাচক হতে পারে: থ্রুপুট বাড়লে কার্যক্রম সামলানো এবং অ্যাপ্লিকেশনের প্রবৃদ্ধি সমর্থন করার ক্ষেত্রে Cardano-এর সক্ষমতা উন্নত হতে পারে। তবে ঘোষণাটিতে ধাপে ধাপে অর্জনের লক্ষ্য বর্ণনা করা হয়েছে, তাৎক্ষণিকভাবে সক্ষমতা বাড়ানোর কথা নয়। সক্রিয়করণ এবং পরবর্তী বৃদ্ধি নির্ভর করবে স্টেক-পুলগুলোর কী নিবন্ধন, পর্যাপ্ত ভোট-সমর্থন, মেইননেট পরীক্ষা এবং গভর্ন্যান্সের অনুমোদনের ওপর। আগের পরীক্ষায় থ্রুপুটের হিসাবে কৃত্রিম ট্র্যাফিক অন্তর্ভুক্ত ছিল; আর ফি-সংক্রান্ত ব্রেক-ইভেন অনুমানটি দেখায় যে শুধু সক্ষমতা বাড়লেই ধারাবাহিক ব্যবহারকারী-চাহিদা বা নেটওয়ার্কের অর্থনীতি শক্তিশালী হওয়া নিশ্চিত হয় না। স্বল্প মেয়াদে, এসব শর্তের কারণে সরাসরি ও দীর্ঘস্থায়ী মূল্য-প্রভাবক হওয়ার সম্ভাবনা সীমিত। পরবর্তী মাইলফলকগুলোতে ট্রেডাররা প্রতিক্রিয়া জানাতে পারেন, কিন্তু রোডম্যাপটি নিজে থেকে জানায় না যে কর্মক্ষমতা কখন বদলাবে। দীর্ঘ মেয়াদে সফল পরীক্ষা, গ্রহণযোগ্যতা বৃদ্ধি এবং ধারাবাহিক লেনদেনের কার্যক্রম ADA-এর মৌলিক ভিত্তিকে আরও শক্তিশালী করতে পারে। অন্যদিকে, বিলম্ব, দুর্বল অংশগ্রহণ বা সীমিত চাহিদা প্রত্যাশা কমিয়ে দিতে পারে। নেটওয়ার্কের সক্ষমতায় তাৎক্ষণিক কোনো পরিবর্তন না হওয়া এবং ভবিষ্যৎ বাস্তবায়নের ওপর নির্ভরতার কারণে প্রত্যাশিত মূল্য-প্রভাব নিরপেক্ষ।