ETHZilla 推出 Eurus Aero Token I — 代幣化持有兩具 CFM56 引擎，目標報酬約 11%
ETHZilla 推出 Eurus Aero Token I，這是其首款透過 Arbitrum 在 Ethereum 上發行的航空資產代幣化產品，提供合格投資人對兩具出租予美國大型航空公司的 CFM56 商用噴射發動機的部分所有權。代幣以每枚 100 美元出售，最低購買 10 枚，透過 Arbitrum 上的 Liquidity.io 平台進行。該募資目標在租期至 2028 年間達成約 11% 的年化報酬，並於資金可用時透過智能合約每月以美元支付。代幣以實體引擎、租賃應收款以及每具引擎在租約到期時可行使的 300 萬美元買賣選擇權作為擔保。ETHZilla 於一月以 1,220 萬美元購入該等引擎，並透過出售部分其 Ether 金庫來為收購提供部分資金。此次發行代表策略上從建立 ETH 金庫轉向透過新成立的子公司（ETHZilla Aerospace）管理鏈上實體資產（RWA）。該公司計畫將代幣化擴展至其他產生現金流的資產，如組裝屋貸款與汽車貸款。透過採用 Ethereum Layer 2（Arbitrum），該產品旨在提升傳統上流動性較低的基礎設施資產的流動性與結算效率，並與更廣泛的機構代幣化趨勢一致。
Neutral
對加密貨幣價格（ETH）的影響很可能是中性的。這則消息關於使用以太坊基礎設施（Arbitrum）對真實世界資產進行代幣化，而非以太坊的基本面或貨幣政策的變動。正面訊號：機構型的 RWA 及真實世界現金流被代幣化，可能提升以太坊 L2 結算的使用性與需求，支持長期的鏈上活動。ETHZilla 也出售了部分其 Ether 金庫以資助購買，這是一次性的供給端舉措，可能稍微減少短期賣壓，但對網路層級的需求並無重大影響。風險與限制：該產品針對合格投資人並以實物資產做為抵押，因此其採用率不太可能在短期內引發顯著的 ETH 價格波動。整體而言，推動 ETH 的技術與宏觀因素（協議更新、宏觀流動性、衍生品資金流）將持續占主導，這則消息有助於生態系統的實用性，但並非促成 ETH 價格上漲的直接催化劑。