Iran cân nhắc thu phí bằng Bitcoin cho Hormuz, nhưng đang tranh luận về phương án stablecoin

Các báo cáo cho biết Iran có thể chấp nhận tiền điện tử để thu phí tàu chở dầu qua Eo biển Hormuz nhằm giảm tiếp xúc với các lệnh trừng phạt của Hoa Kỳ. Tuy nhiên, chưa có khuôn khổ thanh toán chính thức, có thể xác minh nào được công bố, nên các chuyển động thị trường chủ yếu được thúc đẩy bởi bình luận và các tuyên bố mâu thuẫn. Trong một cập nhật sau đó, Alex Thorn của Galaxy đặt câu hỏi liệu tuyên bố ban đầu về “phí bằng Bitcoin (BTC)” có được hỗ trợ đầy đủ hay không. Một số tài khoản cho rằng phí có thể được trả bằng stablecoin hoặc thậm chí bằng nhân dân tệ Trung Quốc. Trong kịch bản Bitcoin (BTC), Thorn nói rằng phương pháp khả thi về mặt vận hành nhất có thể là sử dụng địa chỉ BTC thông thường thay vì Lightning, do ước tính kích thước phí khoảng 200.000–2.000.000 USD cho mỗi tàu. Ông cũng lưu ý giao dịch Lightning lớn nhất được biết đến là khoảng 1 triệu USD, gây lo ngại về tính khả thi ở các khoản thanh toán lớn hơn liên quan đến nhà nước. Các nhà ủng hộ Bitcoin lập luận rằng BTC có thể khó bị bên thứ ba đóng băng hoặc chặn hơn vì Bitcoin không có nhà phát hành và không có chức năng đóng băng tích hợp. Ngược lại, stablecoin như USDT/USDC phụ thuộc vào kiểm soát của nhà phát hành (ví dụ: danh sách đen/chức năng đóng băng), điều này có thể tạo rủi ro tuân thủ dưới các lệnh trừng phạt. Đối với các nhà giao dịch, điều then chốt là rủi ro tiêu đề cùng với sự không chắc chắn về thực thi. Theo dõi hoạt động on-chain của BTC và bất kỳ hành vi thanh toán lớn, nhạy cảm về thời gian nào, vì bất kỳ sự chuyển đổi đáng tin cậy nào từ stablecoin trở lại Bitcoin có thể ảnh hưởng đến tâm lý về việc BTC được sử dụng trong thực tế dưới các lệnh trừng phạt.