伊朗考慮以比特幣徵收霍爾木茲海峽通行費，但穩定幣替代方案仍在討論

報導指出伊朗可能會接受加密貨幣作為霍爾木茲海峽油輪通行費，以降低對美國制裁的曝險。但尚未公布任何官方且可驗證的付款框架，因此市場動向主要由評論與互相矛盾的說法所驅動。 在稍後的更新中，Galaxy 的 Alex Thorn 對最初「比特幣（BTC）通行費」的說法是否完全有根據表示質疑。有些說法則指出通行費可能改以穩定幣或甚至人民幣支付。 針對比特幣（BTC）的情境，Thorn 表示，考量估計每艘船的通行費約為 20 萬至 200 萬美元，從操作面來看最可能的方法是使用標準 BTC 地址而非 Lightning。他也指出已知最大的 Lightning 交易約為 100 萬美元，對於較大型的國家相關付款，實務可行性存在疑慮。 比特幣支持者主張，因為 BTC 沒有發行者且沒有內建凍結功能，第三方較難凍結或阻擋 BTC。相較之下，像 USDT/USDC 這類穩定幣仰賴發行方的控制（例如黑名單/凍結機制），在制裁情況下可能會帶來合規風險。 對於交易者而言，關鍵在於標題風險與執行上的不確定性。關注 BTC 的 on-chain 活動以及任何大型、時間敏感的付款行為，因為任何可信的從穩定幣轉回比特幣的變動，可能會影響市場對 BTC 在制裁下實際使用的情緒。