LayerZero Zero ও ATLAS-এর লঞ্চের তারিখ ৩০ নভেম্বর নির্ধারণ করেছে
LayerZero ৩০ নভেম্বর তাদের Zero মেইননেট ও ATLAS ট্রেডিং অবকাঠামো চালুর পরিকল্পনা করেছে, যা তাদের আন্তঃ-চেইন পরিষেবার বাইরেও সম্প্রসারণ ঘটাবে। ATLAS হবে Zero-র প্রথম অ্যাপ্লিকেশন, আর Open ATLAS ১০টির বেশি ট্রেডিং ভেন্যুর সঙ্গে যুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই হেডলেস এক্সচেঞ্জ অংশীদার প্ল্যাটফর্মগুলোর পেছনে থেকে অর্ডার ম্যাচিং, ক্লিয়ারিং ও নিষ্পত্তির ব্যবস্থা দেবে; নিজস্ব ভোক্তা-উপযোগী ট্রেডিং অ্যাপ পরিচালনা করবে না। LayerZero জানিয়েছে, যুক্তরাষ্ট্রের ইকুইটিসহ বড় বাজারের পরিস্থিতিতে প্রতিষ্ঠানগুলো ATLAS পরীক্ষা করেছে; এদিকে ভেন্যুগুলো অবকাঠামোটি যুক্ত করছে এবং অর্ডার সম্পাদন ও নিষ্পত্তি পরীক্ষা করছে।
LayerZero-র ভাষ্য অনুযায়ী, শুরুতে ATLAS-কে প্রতি সেকেন্ডে সর্বোচ্চ ২০০,০০০টি লেনদেন সামলানোর উপযোগী করে প্রস্তুত করা হবে, এবং মিডিয়ান ল্যাটেন্সি থাকবে এক মিলিসেকেন্ডের নিচে। মেইননেটে এই দুই পরিসংখ্যানের কোনোটিই স্বাধীনভাবে যাচাই করা হয়নি। ফি মডেল অনুযায়ী, ভেন্যুগুলো ২০% থেকে ৬৫% পর্যন্ত রিবেট পাবে; হার নির্ধারণে ZRO স্টেকিং ও ট্রেডিং ভলিউমের মতো বিষয় বিবেচনা করা হবে। রিবেট দেওয়ার পর অবশিষ্ট ফির ৭৫% দিয়ে ZRO কেনা ও বার্ন করার পরিকল্পনা রয়েছে, আর ২৫% যাবে মার্কেট ক্রিয়েটরদের কাছে। Zero ও ATLAS-এর চালু হওয়া ZRO-র প্রতি মনোযোগ বাড়াতে পারে, তবে টোকেনটির সম্ভাব্য চাহিদা-সমর্থন নির্ভর করবে প্রকৃত ট্রেডিং কার্যক্রম ও ফি-রাজস্বের ওপর।
Bullish
পরিকল্পিত Zero ও ATLAS লঞ্চ ZRO-এর জন্য ইতিবাচক হতে পারে, কারণ ফি মডেল অনুযায়ী ভেন্যুর রিবেট দেওয়ার পর অবশিষ্ট ফি-এর ৭৫% টোকেনটি কিনে বার্ন করতে ব্যবহৃত হবে। ATLAS যদি ধারাবাহিক ট্রেডিং ভলিউম আকর্ষণ করতে পারে, তাহলে এই ব্যবস্থা নিয়মিত ক্রয়চাপ তৈরি করতে এবং দীর্ঘমেয়াদে টোকেনটির উপযোগিতার বয়ানকে শক্তিশালী করতে পারে। প্রাতিষ্ঠানিক পর্যায়ে পরীক্ষার কথা এবং ১০টিরও বেশি ভেন্যুতে ইন্টিগ্রেশন বাজারের আগ্রহ বাড়াতেও সহায়তা করতে পারে।
স্বল্পমেয়াদে, লঞ্চের তারিখ ও টোকেন বার্নের নকশা দেখে ট্রেডাররা আরও মনোযোগী হতে পারেন বা জল্পনামূলক কেনাকাটা করতে পারেন। তবে এর প্রভাব অনিশ্চিত: লেনদেনের সক্ষমতা ও ল্যাটেন্সির পরিসংখ্যান কোম্পানির দেওয়া এবং মেইননেটে স্বাধীনভাবে যাচাই করা হয়নি; আর পরিকল্পিত বার্ন নির্ভর করবে বাস্তবে ফি তৈরি হওয়ার ওপর। লঞ্চে দেরি, ভেন্যুগুলোতে সীমিত কার্যক্রম বা দুর্বল ট্রেডিং ভলিউম প্রত্যাশিত চাহিদার প্রভাব কমিয়ে দিতে পারে। সামগ্রিকভাবে, খবরটি ZRO-এর জন্য ইতিবাচক দিকেই ঝুঁকে আছে, তবে দীর্ঘস্থায়ী মূল্যপ্রভাব শুধু ঘোষিত সক্ষমতার ওপর নয়, পরিমাপযোগ্য গ্রহণযোগ্যতা ও ফি-রাজস্বের ওপর নির্ভর করবে।