中國貿易占比下降之際，長灘港創下紀錄

長灘港創下歷來最繁忙的八月紀錄，處理919,992個20呎標準貨櫃單位（TEU），較一年前增加2%。進口成長3.6%，出口則增加4%。2026年前八個月的總吞吐量約達668萬TEU，年增1.3%。 長灘港也指出全球供應鏈正發生重大轉變。2019年，中國約占該港貨物的70%，但目前占比已降至約60%。越南已成為該港第二大貿易夥伴。 港口執行長諾埃爾・哈塞加巴表示，創紀錄的貨量部分反映了提前進口，因為進口商提早將商品運入美國，以避免可能的關稅與地緣政治干擾。巴拿馬運河限制及亞洲港口壅塞，也促使企業分散航運路線與採購來源國。 從中國轉移並不代表供應鏈已完全獨立。許多越南出口品仍含有中國零組件，顯示企業在降低直接關稅曝險的同時，仍間接依賴中國投入品。 長灘港計畫透過投資碼頭容量、自動化、零排放設備及更深的泊位，在2050年前達到每年2,000萬TEU。對交易者而言，長灘港數據顯示美國進口需求仍具韌性，但關稅不確定性、供應鏈多元化及潛在通膨壓力也持續存在。這些趨勢可能影響市場對利率、美元及包括加密貨幣在內的風險資產的預期。