Akta "Mined in America" Menyasarkan Rantaian Bekalan Perkakasan Perlombongan Bitcoin dari China
Senator AS Bill Cassidy dan Cynthia Lummis memperkenalkan "Mined in America Act" pada 30 Mac untuk mengurangkan dominasi China dalam bekalan perkakasan perlombongan Bitcoin ke AS. Rang undang-undang ini menyebut risiko rantaian bekalan: pejabat Cassidy mengatakan 97% perkakasan perlombongan datang dari China, manakala Hashrate Index menganggarkan AS mengawal kira-kira 37%–38% daripada kadar hash global.
Cadangan utama: pensijilan sukarela "Mined in America" yang dipimpin oleh Jabatan Perdagangan AS. Tapak yang disijil akan menghentikan peralatan perlombongan yang berkaitan dengan musuh asing. Rang undang-undang ini juga menyokong pembuatan perkakasan domestik melalui NIST dan Manufacturing Extension Partnership, dan ia akan mengkodkan Strategic Bitcoin Reserve Trump menjadi undang-undang.
Perincian penguatkuasaan baru dalam liputan terkini: Reuters mengatakan pihak berkuasa AS mula menyita beberapa peralatan perlombongan buatan China di pelabuhan atas dasar FCC/Customs pada akhir 2024, kemudian melepaskan beberapa pada Mac 2025 — penyokong berhujah ini membuktikan pergantungan itu material dari segi operasi.
Konteks relevan untuk pedagang: data CoinShares yang dipetik dalam artikel meletakkan "hash price" hampir $30–$35 per petahash sehari, dengan kira-kira 15%–20% armada global beroperasi dalam kerugian. Itu bermakna pegangan kastam, eskalasi tarif, atau kelewatan bekalan pengganti boleh dengan cepat menekan margin.
Pengambilan pasaran: Mined in America Act adalah pemangkin sisi bekalan kitaran panjang yang berpotensi untuk Bitcoin (BTC), tetapi impak jangka pendek bergantung sama ada kapasiti perkakasan AS/sekutu boleh berkembang dengan cukup pantas. Secara berasingan, panduan SEC 17 Mac mengenai perlombongan protokol menandakan pemformalan peraturan yang berterusan sekitar infrastruktur kripto.
Bullish
Mined in America Act menyasarkan perkakasan perlombongan Bitcoin yang berkaitan dengan China dan mencadangkan rejim pensijilan diketuai oleh Commerce, yang secara beransur-ansur boleh mengurangkan risiko geopolitik dan logistik dalam perlombongan BTC. Perincian penguatkuasaan terkini (sitaan pelabuhan dan pelepasan separa) mengukuhkan bahawa pergantungan boleh menjadi kekangan operasi yang nyata, terutamanya apabila ekonomi perlombongan sudah ketat (15%–20% daripada armada dilaporkan mengalami kerugian). Gabungan itu boleh menyokong naratif kitaran jangka panjang tentang pengecutan di sisi bekalan dan pelaburan dalam kapasiti perlombongan domestik/rakan sekutu, yang secara amnya menguntungkan BTC dari masa ke masa. Hasil jangka pendek tidak pasti kerana pengskalaan kuasa hash AS/rakan sekutu dan ketersediaan peralatan mungkin mengambil masa, jadi reaksi harga segera boleh terhad; walau bagaimanapun, hala tuju dasar ini bersifat konstruktif untuk premium risiko BTC jangka sederhana hingga panjang. Secara berasingan, panduan SEC mengenai perlombongan protokol menambah kejelasan kawal selia, yang cenderung menyokong kredibiliti infrastruktur daripada melemahkannya.