Wskaźnik spalania SHIB spadł o 98%, potem gwałtownie wzrósł; napływy na giełdy rosną
Wskaźnik spalania Shiba Inu (SHIB) spadł o 98% względem marcowego szczytu, z 54,69 mln SHIB do 940 326 SHIB na dzień 31 marca. Narzędzie śledzące spalania szacuje, że przy marcowym tempie zajęłoby to około 331 285 lat, aby zniszczyć 90% podaży SHIB.
Jednak początek kwietnia przyniósł krótkoterminowe odbicie: wskaźnik spalania SHIB wzrósł o 578% w ciągu ostatnich 24 godzin, przy czym podobno spalono 6 380 370 SHIB w pięciu transakcjach.
Traderzy obserwują też mechanizmy podaży poruszające się w przeciwnym kierunku. Dane CryptoQuant pokazują napływy netto na giełdy w wysokości 137,63 mld SHIB w 24 godziny (+35%), a rezerwy na giełdach wzrosły do 81,28 bln SHIB. Wskazuje to, że więcej SHIB trafia na giełdy, co może zwiększyć presję sprzedażową w krótkim terminie mimo wybuchu spalania.
Wcześniejsze raporty odnotowały również ostry skok spalania (1 086% w 24 godziny) z wielu transakcji spalania. Kontekst cenowy: SHIB handluje w okolicach środkowego zakresu $0,000005, a ostatnie ruchy postrzegane są jako bardziej napędzane przepływami i aktywnością spalania niż silną, nową spekulacją.
W skrócie: zmienność wskaźnika spalania SHIB rośnie, ale napływy na giełdy sugerują potencjalne przeciwdziałanie dla krótkoterminowego impetu.
Bearish
Najnowsza aktualizacja sugeruje, że współczynnik spalania (burn) SHIB jest wysoce zmienny, ale nie zapewnia wsparcia strukturalnego: długoterminowy załamanie (-98% w porównaniu z marcowym szczytem) pozostaje dominującym trendem, choć na początku kwietnia nastąpił krótko‑terminowy skok wskaźnika spalania o 578%.
Co ważniejsze dla traderów, napływy na giełdy rosną w tym samym czasie. Napływ netto na giełdy wynoszący 137,63 mld SHIB oraz wyższe rezerwy na giełdach (81,28 bln) wskazują, że posiadacze wysyłają tokeny na platformy handlowe zamiast przechowywać je samodzielnie. Historycznie ta kombinacja często zwiększa prawdopodobieństwo presji sprzedażowej w krótkim terminie i ogranicza dalsze wzrosty, szczególnie po rajdach związanych ze spalaniem.
Tak więc, choć spalania mogą tymczasowo zmniejszyć podaż w obiegu i krótkotrwale poprawić sentyment, przepływ SHIB na giełdy jest silniejszym krótkoterminowym sygnałem dla ruchu cen — przekształcając ustawienie w spadkowe nastawienie dla krótkoterminowego momentum.