Polymarket: ប្រេងឆៅ WTI ស្ទើរតែ១៦០ដុល្លារ ដោយសារហានិភ័យនៅផ្លូវទឹក Hormuz

ប្រេងឆេះ WTI នៅលើ Polymarket កំពុងជួញដូរដោយមានភាពទន់រំខានខ្ពស់ ខណៈដែលហានិភ័យប៉ះពាល់ចរន្តនៅតំបន់ Strait of Hormuz កំពុងកើនឡើងមុនការទូទាត់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា។ នៅលើ Polymarket, កុងទ្រាទខែមេសារបស់ WTI ប្រមាណជា 22%។ វាបង់ YES ប្រសិនបើ WTI ប៉ះ 160$ នៅពេលណាមួយក្នុងខែមេសា ដូច្នេះទីផ្សារកំពុងភ្នាល់ថាអាកាសចរណ៍នៅ Strait នឹងនៅតែមានការរាំងខ្ទប់ និងការផ្គត់ផ្គង់នឹងតឹង។ ចលនាដើមក្នុងចុងសប្តាហ៍បានបង្ហាញពីការត្រឡប់ខ្លាំង ព្រោះកម្មវិធីបណ្តោះអាសន្នខ្សោយ ដែលមានន័យថា ការជួញដូរតិចៗអាចធ្វើឲ្យតម្លៃផ្លាស់ប្ដូរបាន។ ចលនាចុងក្រោយជាកត្តាផ្នែកភូមិសាស្ត្រ និងម៉ាក្រូ។ រដ្ឋលេខាធិការថាមពលអាមេរិក Chris Wright បានរាយការណ៍ថាតម្លៃប្រេងខ្ពស់អាចនៅជាយូរបាន ដោយយោងដល់ការមានសេតវិមានយោធាការអាមេរិកនៅក្នុងមជ្ឈិមបូព៌ា និងទស្សនៈរបស់អ៊ីរ៉ង់ទ respecto នៃការបិទបាំង Hormuz។ នៅសល់ប្រមាណ 12ថ្ងៃ អ្នកជួញដូរខាងរិកត្រួតពិនិត្យសញ្ញាផ្នែកឌីផ្លូម៉ាតិកណាមួយដែលអាចបើក Strait ម្តងទៀត និងធ្វើឲ្យតម្លៃប្រេងត្រជាក់។ ការរំពឹងទុកផ្នែកថាមពលជាធម្មតាក៏បានបញ្ចាំងនៅក្នុងកុងទ្រាទស្ទីល Polymarket ដែលទាក់ទង (ឧ. តាមដានខែមិថុនាថាតម្លៃឈានទៅ 90$ ទេឬទេ)។ ការសម្រេចចិត្តរបស់ OPEC ឬទិន្នន័យ EIA ពីអាមេរិក ព្រមទាំងសេចក្តីថ្លែងពីរដ្ឋលេខាធិការapas Scott Bessent និងមន្រ្តីOPEC អាចធ្វើឲ្យតម្លៃ WTI ផ្លាស់ប្ដូរយ៉ាងរហ័ស។ ចំពោះអ្នកជួញដូរជាមួយគ្រីប্টো នេះជាកត្តាអាណេមម៉ាក្រូមានប្រែប្រួលខ្ពស់៖ លទ្ធភាពកើនឡើងនៃការកើនកំរិតរវាងអាមេរិក និងអ៊ីរ៉ង់អាចបណ្តាលឲ្យមានឧប្បត្តិភិបាលតម្លៃថាមពល និងអារម្មណ៍ចូលចិត្តបោះបង់ហានិភ័យ (risk-off) ដែលភាគច្រើនបង្កដល់សំពាធលើសុិចសុវត្ថិភាពវិស័យគ្រីប্টো និងចំណង់ចំណូលចិត្តហានិភ័យ។
Bearish
Polymarket សម្រាប់ប្រេងឆៅ WTI កំពុងដាក់តម្លៃនូវការជឿជាក់មិនតិចថា​មានសក្តានុពល​នៃឆាក WTI $160 ដែលរយៈពេលយូរដែលទាក់ទងនឹងការលំបាកនៅនៅយុទ្ធសាស្ត្រមហាសមុទ្រហូមហ្ស (Strait of Hormuz)។ នេះបង្កើនលំនឹងនៃការច្រោះតម្លៃថាមពល និងអារម្មណ៍ចាញ់ហានិភ័យ (risk-off)। ភាសុវត្ថិថ្លៃស្និតបន្ថែមចលនាឡើង ប្រើប្រាស់ម៉ាក្រូអង្កត់ផ្ចិតរយៈពេលខ្លី ដែលស្ទើរតែភ្ជាប់ទៅកាន់គ្រីបតូតាមរយៈការ​ចង់ចាញ់ហានិភ័យ​ស្ទាត់ និងភាសុវត្ថិថ្លៃតិច។ ក្នុងរយៈពេលខ្លី អ្នកជួញដូរធម្មតានឹងពេញចិត្តជួញដូរតាមសារព័ត៌មាន (សញ្ញា​អាមេរិក–អ៊ីរ៉ង់ ទស្សនវិស័យបើកឡើងវិញ)។ នៅរយៈពេលវែង ប្រសិនបើការទូតមានការរីកចម្រើន ឬចរាចរណ៍ធ្វើសកម្មភាពធម្មតា វិធីសាស្ត្រ​គណនាចៀសវាង​អាចសន្ធឹកសន្ធាប់យ៉ាងរហ័ស—ប្រហែលជាជួយស្ថេរភាពអារម្មណ៍ហានិភ័យ។ តែក៏ដោយនឹងការព្រមានបច្ចុប្បន្នថាតម្លៃប្រេងខ្ពស់អាចនៅតែប្រកបដោយ សន្ទឹក បំណងខ្លីនៅតែមានទិសទៅកាន់ការប្រុងប្រយ័ត្ន ដូច្នេះផលប៉ះពាល់ដែលរំពឹកលើគ្រីបតូគឺចុះចត (bearish).