豐田電動車銷量翻倍，但油電混合車仍是成長主力

豐田與 Lexus 從 1 月到 8 月在全球銷售 267,649 輛電池電動車，年增約 129%，也高於去年全年的總量。不過，豐田電動車銷售僅占兩者合計全球交車量約 4%。混合動力車仍是核心業務，銷售 309 萬輛，年增 5.3%，占總銷售量的 46.5%。因此，豐田每銷售 1 輛電池電動車，就大約銷售 11.6 輛混合動力車。 豐田董事長豐田章男多次警告，快速轉向純電動車可能削弱消費者的選擇，並使汽車供應鏈承受壓力。公司持續開發內燃機車款，包括 GR 品牌旗下的性能車，同時也投資混合動力車、氫燃料引擎，以及預計自 2027 年起推出的下一代高電壓電池。 公司銷售面臨的主要壓力來自中國，而不是電動車的普及。在前 8 個月，中國市場的豐田與 Lexus 銷量下滑 18.8%；北美、歐洲與日本的銷量則小幅上升。8 月全球交車量年減 6.4%，降至 790,743 輛。 對交易員而言，這些數據顯示豐田的電動車轉型正在加速，但仍然是漸進式的。混合動力車需求持續成為獲利的重要支撐，而中國市場疲弱則是這家汽車製造商短期內面臨的較大風險。