ทรัมป์พิจารณาห้ามส่งออกดีเซลจากสหรัฐฯ ท่ามกลางราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้น

ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์กำลังพิจารณาอย่างจริงจังที่จะห้ามการส่งออกน้ำมันดีเซลของสหรัฐฯ ขณะที่ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงภายในประเทศและแรงกดดันด้านเงินเฟ้อเพิ่มสูงขึ้น ราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลในสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นประมาณ 70% ในช่วงปีที่ผ่านมา มาอยู่ที่ราว 6.53 ดอลลาร์ต่อแกลลอน ขณะที่ปริมาณสำรองต่ำกว่าค่าเฉลี่ยตามฤดูกาลในรอบ 5 ปีอยู่ 15% ราคาน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นประมาณ 41% สก็อตต์ เบสเซนต์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง กล่าวว่าเจ้าหน้าที่กำลังประเมินข้อเสนอดังกล่าว มีรายงานว่าคริส ไรต์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน และเจ้าหน้าที่ทำเนียบขาวคนอื่น ๆ ต้องการทางเลือกอื่นแทนการห้ามโดยสมบูรณ์ ยังไม่มีการประกาศการตัดสินใจขั้นสุดท้าย ปัจจุบันตลาดคาดการณ์ประเมินโอกาสที่จะมีการประกาศภายในวันที่ 1 ตุลาคม 2026 ไว้ที่ 2.8% และภายในวันที่ 1 พฤศจิกายน 2026 ไว้ที่ 11.5% โกลด์แมน แซคส์ระบุว่า การห้ามส่งออกน้ำมันดีเซลอาจทำให้มีเชื้อเพลิงเหลืออยู่ในสหรัฐฯ มากขึ้นในช่วงแรก และกดดันราคาดีเซลภายในประเทศให้ลดลงในระดับปานกลาง อย่างไรก็ตาม มาตรการดังกล่าวอาจลดอุปทานทั่วโลก กระทบส่วนต่างกำไรของโรงกลั่น และสร้างแรงกดดันต่อราคาในระยะยาว ตลาดดีเซลทั่วโลกตึงตัวอยู่แล้วจากการหยุดชะงักที่เกี่ยวข้องกับรัสเซียและตะวันออกกลาง ขณะที่โรงกลั่นของสหรัฐฯ ดำเนินงานใกล้เต็มกำลังการผลิต ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ยังเพิ่มขึ้นมากกว่า 3% ท่ามกลางความไม่แน่นอนเกี่ยวกับช่องแคบฮอร์มุซ นักเทรดคริปโตกำลังติดตามการถกเถียงเรื่องการห้ามส่งออกน้ำมันดีเซล เนื่องจากอาจส่งผลต่อราคาน้ำมัน ความคาดหวังด้านเงินเฟ้อ ความเชื่อมั่นต่อความเสี่ยง และสภาพคล่อง คำสั่งฝ่ายบริหารอย่างเป็นทางการอาจเพิ่มความไม่แน่นอนด้านนโยบาย ขณะที่การปฏิเสธข้อเสนอหรือการใช้มาตรการทางเลือกอาจช่วยลดความไม่แน่นอนดังกล่าว